Блок двигуна для мотоблока бензинового 6 к.с

Блок двигуна для мотоблока бензинового 6 л.с

Блок двигуна - це металева деталь, яка має спеціальні отвори і кріплення для багатьох запчастин. Блок є так.само і корпусом двигуна. У блоці двигуна знаходиться циліндр. Діаметр циліндра 68 мм В низу блоку двигуна є картер, яке заливають масло. Колінчастий вал разом з поршневою встановлюється всередину блоку. Распредвал кріпиться всередині блоку. Зверху є кріплення для установки таких запчастин як паливний бак, карбюратор, глушник, стартер, кришки циліндра, повітряного фільтра.

Поломки блоку можуть бути тріщина в блоці або знос циліндра. При тріщині в блоці необхідно замінити блок, при задирах в циліндрі можна спробувати шліфувати. Після шліфування двигуна або як ще називають розточування блоку необхідно підібрати правильно поршневий комплект 68,25 або 68,5 мм Все залежить, на скільки, був розточчя двигун.

Такі ремонти краще здійснювати в сервісних центрах, якщо у Вас немає досвіду ремонту. Розбирається двигун повністю і для його ремонту потрібен фахівець.

Такі блоки встановлюються на всі двигуна 6,5 л.с, маркуванням 168F або 200F.Маркування можна побачити на самому блоці.

Так.само такий блок встановлений на генераторах з двигуном 6,5 л.с Такі генератори мають потужність 2кВт-3кВт На мотоблоки та мотопомпах встановлені такі самі блоки. Мотопомпи як правило, мають вихід 50 мм або 80 мм найпоширеніші мотоблоки з бензиновим двигуном мають 6,5 л.с Варто відзначити, що даний блок призначений для класу двигунів з горизонтальним виходом колінчастого вала. Так.само є двигуни з вертикальним виходом колінчастого валу і відповідно блок у них іншого типу.

Якщо у Вас виникнути питання до блоку двигуна, зателефонуйте нам і ми допоможемо. Товар є у нас на складі в наявності, що допоможе в живу дізнатися будь-яку інформацію або характеристику даного блоку двигуна.